 Vývoj legislativy a norem pro hospodaření s dešťovou vodou
 Přehled technických řešení
 „Smart“ řešení pro nakládání a využívání dešťové vody
 Výsadby stromů do zpevněných ploch
 Filtrace dešťových vod
 Zasakovací a retenčních systémy
 Řízená regulace vypouštění dešťových vod
 Systémy gravitačních systémů pro dešťovou kanalizaci
 SW nástroje pro návrh zasakování

Výstavba pražské linky metra D v Praze začala výstavbou úseku I.D1a v úseku Pankrác – Olbrachtova s traťovým propojením na existující linku metra C a přestupem na stávající stanici Pankrác C. V roce 2026 bude probíhat dokončování ražeb stanice Pankrác D, dále pak betonáže sekundárních ostění a realizace vnitřních konstrukcí.
Stanice Pankrác D je navržena jako jednolodní ražená stanice s trojicí eskalátorových tunelů. Součástí stanice jsou dvě šachty z převrtávaných pilot, přístupová a vzduchotechnická štola, strojovna vzduchotechniky, demontážní komora a tunel obratových kolejí.

Nový Justiční areál je určen pro tyto organizační složky státu: Krajský soud v Ústí nad Labem, Okresní soud v Ústí nad Labem, Krajské státní zastupitelství v Ústí nad Labem, Okresní státní zastupitelství v Ústí nad Labem. Dále Probační a mediační služba Ústí nad Labem, Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových – územní pracoviště Ústí nad Labem, Vězeňská služba ČR – justiční stráž a Ministerstvo spravedlnosti ČR.