Digitální technická mapa je podrobná mapa skutečného stavu zastavěného území, včetně sítí dopravní a technické infrastruktury. Údaje z DTM slouží zejména pro stavební a projektovou přípravu, územní plánování, správu majetku a jiné.

Na semináři se účastníci seznámí s obsahem, strukturou dat a fungováním digitální technické mapy. Podrobně bude zmíněno, jak si o data požádat a jak je možné je využít jako zdroj informací pro projekční a stavební přípravu. Současně budou účastníci informování i o možnostech spolupráce geodetů a projektantů.

Jedná se o demolici stávající mostní konstrukce o výstavbě nové, která bude obdobně šířkově i délkově koncipována. Práce byly zahájeny v květnu 2025 s předpokládaným termínem dokončení v září - říjnu 2026. Nový most je proveden jako železobetonová předpjatá mostovka osazená na železobetonových pilířích. V prostoru nad železniční tratí bude monolitická mostovka provedena do předem osazeného železobetonového prefabrikátu. Celkové náklady na rekonstrukci mostu jsou 258 milionů Kč bez DPH.

Secesní silniční most v Roudnici nad Labem přes řeku Labe byl postaven na místě původního kamenného mostu v letech 1906 - 1910. Rekonstrukce mostu Ervína Špindlera v Roudnici nad Labem zahrnuje výměnu mostovky, opravy ocelové konstrukce a pilířů a modernizaci veřejného osvětlení. První etapa prací skončí v dubnu 2026 a následně naváže druhá etapa. Přes most bude po celou dobu uzavřena automobilová doprava, zatímco pro pěší a cyklisty, kteří vedou kolo, je zajištěn průchod v určeném prostoru. Z důvodu rozsáhlejších prací na nosné konstrukci bud termín dokončení na podzim 2026.