Moravskoslezský kraj

Anotace: Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso byla v provozu cca 50 let a za tuto dobu technicky i morálně zastarala. Její rekonstrukce tak byla přirozeným krokem, který souvisel mimo jiné také s nákupem nové generace vozidel pro tuto trať. Atypičnost této stavby nespočívala pouze v technickém řešení, ale i realizaci v prostoru národního parku s komplikovaným přístupem na staveniště. Projektant se tak musel vypořádat s netradičním technickým řešením a nemalou dávku invence musel prokázat i zhotovitel.