Přihlášení
Od 1. ledna 2026 autorizované osoby v oboru pozemní stavby již nebudou moci samy u svých projektů zpracovat požárně bezpečnostní řešení (PBŘ). Konkrétně to platí pro stavby kategorie I a II podle zákona o požární ochraně. Tuto změnu přinesla rekodifikace stavebního práva spojená se současným zněním nového stavebního zákona z roku 2021.
Navrhování, projektování a zkoušení blokových trafostanic a E-housů
Tramvajová síť se v Berlíně rozvíjí od roku 1865 a již před 1. sv. válkou zaznamenala značný rozmach. Období studené války rozdělilo město na dvě části, což se podepsalo také na podobě tramvajové sítě. Opětovné sjednocení pak přineslo další rozvoj, který je aktuální i v současnosti. Je charakterizován stavbou nových tramvajových tratí, což souvisí s rozvojovými projekty a dynamickým rozvojem některých městských čtvrtí. Aktuálním problémem, který se daří řešit, je bezbariérové řešení tramvajových zastávek frekventovaných linek v centru města.
Účast na kterémkoli ze tří navazujících školení je podmíněna úspěšnou certifi kací ze základního školení. Předpokládá se, že účastník má již dobrý přehled o problematice vzorů FIDIC. Navazující školení bude zakončeno testem, který bude prověřovat znalosti vzorů FIDIC v kontextu dané problematiky