0000057

0000057

Ing. Milan Kalný

js8i2m4

NE

NE

IM00 - mosty a inženýrské konstrukce - od 28.11.1992

Točitá 1726/5

Praha 4

14000

602347692

kalny@pontex.cz

Pontex, s.r.o.

Na hřebenech II 1718/10

Praha 4

14000

602347692

kalny@pontex.cz

Projektant

Společník veřejné obchodní společnosti

•44 let zkušeností z navrhování a statických výpočtů mostů v Česku, Slovensku, Iráku a V. Británii.
•30 let praxe v řízení projektové firmy (cca 100 zaměstnanců) v oblasti technické, finanční a částečně i obchodní, včetně zahraničních zakázek (např. SRN, Rakousko, V.Británie, Slovensko, Malajsie, Taiwan, Ázerbájdžán, Izrael, Senegal, Rusko)
Specializace:
•všechny typy železobetonových, předpjatých a spřažených mostů
•přepočty a rekonstrukce mostů, speciální konstrukce v dopravních, pozemních a průmyslových staveb
•zakládání a geotechnika, programování a výpočty na počítačích
•normy a předpisy pro navrhování mostů a betonových konstrukcí
•výzkum v oblasti UHPC, občas i pedagogická činnost na ČVUT, FSv

•spolupráce na Handbook on Practical Design připravené pro kongres FIP 1990 v Hamburku •FIP Recommendations on Practical design of structural concrete, 1999 •více než 250 příspěvků a článků publikovaných na konferencích a v odborných časopisech v ČR a zahraničí •člen redakčních rad odb. časopisů „Beton TKS“ a „Silnice a železnice“.

•ČKAIT (1992-1999 zkušební autorizační komise) •Česká betonářská společnost (od 1994 výkonný výbor, 1999-2006 místopředseda, 2006-2010 předseda) •fib Committee 1.1 on Practical Design (od roku 1990), Technical Council (od roku 2006) •předseda org. výboru 1. symposia fib Structural concrete – the bridge between people, Prague 1999 •spolupředseda věd. výb. 12. symp. fib Concrete Engineering for Excellence and Efficiency, Prague 2011 •TNK 36 Betonové konstrukce (subkomise 5 mosty, navrhování) •CACE – Česká asociace konzultačních inženýrů (od 2001 člen prezidia, od 2013 viceprazident) •rozhodčí soud při HK a AK ČR (2003-2007) •ACI - člen American Concrete Institute (od 2010) •SKSI - člen (2013)

angličtina, ruština, němčina (částečně)

•mosty v Berouně na D5 - předpjaté spojité konstrukce typu TT betonované na výsuvné skruži, celková délka 722 a 240 m (PP)
•most přes Labe v Pardubicích na I/37, rozpětí 35+72.8+35 m, krajní pole na skruži, střední pole montované ze segmentů (ÚP)
•typové podklady pro silniční mosty o rozpětích 9 - 30 m (podélné prefabrikáty a spřažené desky, vývoj nosníků T-93, Petra, DPS)
•nosná konstrukce nadjezdu na křižovatce Hilla – Jadiriyah, Irák
•projekty mostů na Daura - Yusufiyah freeway (celková délka 220 a 530 m, prefa nosné konstrukce a spřažená deska)
•rekonstrukce mostu přes Eufrat v Diwaniyah, Irák
•projekty mostů v Kutrovicích (délka 252 m, TT průřez na výsuvné skruži) a Hořešovicívh (délka 238 m) oba na silnici I/7 (ÚP, PP)
•studie mostů na navrhované dálnici D3, včetně mostu přes Sázavu (DÚR) o rozpětí 180 m
•studie přemostění řeky Tyne v Newcastle
•rekonstrukce mostů J.E.Purkyně v Mostě (120 m), Všestary (105 a 36 m), Beroun-Zavadilka (76 m) (PP)
•zadání cca 70 mostů na dálnici D5 v úseku Plzeň Rozvadov, několik objektů zpracováno v RDS
•projekt mostu přes Úhlavu u Plzně (DSP)
•lávka pro pěší u Ejpovic (DSP, RDS, cena ČBZ v roce 1997)
• zodp.projektant mostu přes Úhlavku u Kladrub, letmá betonáž sdruženého rámu o rozpětí 38+53+72+130+67m (DSP, RDS)
•soutěž na most přes Labe v Drážďanech (cena v roce 1998)
•most a lávka pro pěší v Opavě (DSP, RDS, stavební dozor)
•přemostění Vltavy na SO kolem Prahy u Suchdola, zavěšený most s nízkým pylonem, hlavní pole 196 m (arch.-inž. soutěž, DÚR)
•přemostění údolí Sázavy na dálnici D3 (studie: obloukový most o rozpětí 250 m, letmá betonáž o rozpětí 180 m)
•lávka u zdymadla v Poděbradech, částečně předpjatá půdorysně zakřivená mostovka délky 122 m na štíhlých ocelových vzpěrách (studie, DÚR, DSP, RDS, ceny „Vynikající betonová konstrukce ČBS 2001-2002“ a cena MD ČR „Mostní dílo roku 2002“)
•konzultační služby a supervize pro přípravu a realizaci mostu Apollo přes Dunaj v Bratislavě pro Metro Bratislava a EIB (235 m)
•technologie vysouvání pro tramvajový most na trati Hlubočepy-Barrandov (spolupráce na RDS)
•ocelová zavěšená lávka Černice, šikmý pylon, lanové závěsy, rozpětí 60 m (koncepce pro změnu RDS)
•estakáda a plošina u terminálu 2 letiště Ruzyně, předpjaté deskové konstrukce (koncepce realizované alternativy, RDS, cena MD ČR „Mostní dílo roku 2005“ a cena ČBS v roce 2007)
•studie proveditelnosti obchvatu Baku, cca 15 km segmentových mostů, zavěšený most o rozpětí 300 m
•zavěšený most přes Labe v Nymburce, max. pole 132 m (koncepce realizované alternativy RDS)
•konzultační služby a supervize pro realizaci dálnice D807 stavby B - most Trmice, stavby E – most Knínice a stavby F – tunel Libouchec
•konzultační služby pro zajištění financování formou PPP, stavba D1 Hričovské Podhradie – Dubná Skala
•most na D8 přes Opárenské údolí, oblouk o rozpětí 135 m stavěný letmo s vyvěšováním (DSP, RDS, zodpovědný projektant, cena „Vynikající betonová konstrukce ČBS 2009-2010)
•Zavěšená lávka přes Labe v Čelákovicích, rozpětí 156 m, segmentová mostovka z UHPC, (spoluautor DÚR, DSP, koncepce alternativy RDS, cena SFDI a nominace stavba roku 2014, v soutěži ACI Excellence Awards 1. místo v kategorii infrastruktura, European Concrete Award 2016, čestné uznání fib 2018)
•řízení a koordinace projektu D3 Svrčinovec - Skalité na Slovensku
•zavěšená lávka přes Bečvu v Přerově U Tenisu (koncepce, hlavní inženýr projektu)
•kontrola mostů 3. kategorie na projektu PPP D4 Skalka-Krašovice pro koncesionáře