Most na Výtoni: Ochrana historické konstrukce, nebo podpora dopravy v Praze?

Za nesprávné, tendenční a politicky motivované vnímá rozhodnutí Ministerstva dopravy ČR o opravě stávajícího Výtoňského mostu Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT). Čerstvá změna přístupu ministra dopravy Mgr. Martina Kupky reagující na aktivitu odpůrců náhrady stávajícího dosluhujícího mostního tělesa přes Vltavu novou konstrukcí opomíjí názory těch, kdo budou za výsledné dílo po zbytek svého života odpovědní - tedy autorizovaných inženýrů a správce mostu. Nový přístup Ministerstva dopravy ČR zároveň neguje výsledky soutěžního dialogu, který ohledně hledání nejvhodnějšího řešení opravy mostu probíhal v letech 2021-2022 a vítězný tým 2T engineering, TOP CON SERVIS a Sudop Praha na projektové dokumentaci pracoval doposud. Ten přitom počítal s tím, že nedojde k degradaci stávajícího historického mostu – mělo dojít k zachování a obnově jeho nejcennějších částí, tedy kamenné klenby na Výtoni a pilířů v řece. Autentickou ocelovou konstrukci řešitelský tým fyzicky zachránil návrhem přesunout ji na jiné místo v rámci řeky.

„Máme pocit, že na rozhodnutí měli větší vliv politici, kunsthistorici a influenceři než stavební inženýři a specialisté na mostní konstrukce.  Přijetím tohoto řešení budeme směřujeme stejným směrem jako v případě Libeňského mostu, tedy směrem dalších dohadů o technickém řešení, odkladů provádění mostu a s tím souvisícího navýšení ceny díla“ je přesvědčený Ing. Robert Špalek, předseda ČKAIT. Podle Komory jde navíc o tak odborné téma, že hlavní slovo by měli mít ti, kdo jsou vázáni profesní nebo vlastnickou odpovědností – tedy projektanti, stavebník a zhotovitelé.

Schválená oprava stávající, více než 120 let staré ocelové konstrukce navíc přinese mimořádné množství technických a realizačních problémů. Ty jsou z pohledu současné legislativy a technických standardů prakticky neřešitelné, navíc při požadavku na zajištění návrhové životnosti mostu po opravě 100 let.

„Současně je třeba konstatovat, že z pohledu stavebního zákona bude oprava mostu klasifikována jako novostavba, pro kterou bude třeba splnit veškeré zákonné požadavky na povolení její realizace, vzhledem k umístění mostu jmenujme zejména hygienické (hluk, vibrace). Stávající most je s ohledem na své technické řešení a umístění v centru města jednoznačně nesplňuje,“ doplňuje Ing. Michal Drahorád, Ph.D., místopředseda představenstva ČKAIT, pedagog na Fakultě stavební ČVUT a expert na mostní stavby.

Řešení všech výše uvedených problémů nutně vyústí v extrémní nárůst ceny mostu, a to nejen z hlediska stavebních nákladů, ale i jeho udržovacích a provozních nákladů. Na základě zkušeností s obdobnými konstrukcemi ČKAIT odhaduje, že celková cena díla za dobu předpokládané životnosti (100 let) bude až 4x vyšší než cena nového mostu. Není náhodou, že toto technické řešení mostu se již více než třičtvrtě století nepoužívá.

Současnou situaci ve veřejném prostoru nejen okolo opravy Výtoňského mostu inženýrská komora považuje za velmi špatnou. V debatách o způsobu opravy mostu jsou podle jejích představitelů cíleně vylučovány nebo silně zjednodušovány technické aspekty na úkor aspektů kulturních a sociálních. Věta, že „se to dá opravit“ zaznívá často od osob, které nejsou k těmto výrokům odborně způsobilé a argumenty osob odborně způsobilých jsou marginalizovány.

„Chceme upozornit, že skutečnou trestně-právní odpovědnost za navržené technické řešení a provedení stavby, její spolehlivost a bezpečnost po celou dobu užívání, což je v případě mostu 100 let, mohou ze zákona nést jen a pouze autorizovaní inženýři, odpovědný projektant a stavbyvedoucí. Vyloučení jejich názoru z veřejné debaty, jeho marginalizace nebo zpochybňování ze strany laiků, politiků nebo jiných osob nebo dokonce jeho opomenutí při rozhodování je tak zcela nepřijatelné,“ uzavírá Ing. Robert Špalek.

Pro více informací kontaktujte:

     Ing. Markéta Kohoutová

          vedoucí Tiskového oddělení ČKAIT

          tel.: 227 090 227, 773 222 338, zpravy@ckait.cz, mkohoutova@ckait.cz

     Jiří Hlinka

           Externí komunikace                                                                                                             

           tel.: 602 226 913, jhlinka@ckait.cz