„Každé rozhodnutí je politikum. Ve stavebnictví se ale nehraje na ‚kdyby‘. V našem oboru, přesněji v řadě odborných oborů spojených s navrhováním, výstavbou a správou mostů, musí vše sedět na milimetry. Jde nejen o vzhled stavby, ale i o zodpovědnost autorů, vlastníka i správců před soudem, k němuž by jistě došlo v případě havárie. V tomto světle jsou snahy o záchranu a konverzi stávajícího přemostění, které je bohužel již na konci své životnosti, jednoznačně pochopitelné pouze esteticky a lidsky.

„Pouze tyto postupy zadávacího řízení umožní zadavateli odborně porovnat a posoudit variantní řešení, jsou zárukou transparentního a efektivního výběru nejlepšího z přihlášených návrhů. Zvláště jde-li o tak významný městský prostor a záměr ovlivňující podobu Plzně a život ve městě na další dlouhá desetiletí,“ podotýká Libor Kubát, předseda Komise pro zákon o zadávání veřejných zakázek ČKAIT.

„ Přestože porotou vyzdvižené stavby byly připravovány a realizovány v době ekonomické konjunktury, jsou na nich patrné tendence šetrného přístupu – ve vztahu k rozpočtu i k životnímu prostředí. Dobře dokládají odpovědnost inženýrských a technických profesí, stejně jako stavebníků. Jde o důležitý signál pro celou Českou republiku i do dalších let,“ domnívá se Ing. Robert Špalek, předseda České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT).