Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě

Přihlášení

STEPS 15 Recyklace konstrukčních vrstev vozovek

Pořadatel

Druh akce
Školení
Trvání
6 hodin
Určeno pro: cílová skupina (projektanti, studenti…)
Projektanti, investoři i dodavatelé
Doprovodné výukové materiály (sborník, CD…)
PP prezentace
Počet bodů
1.00
Archiv
Ne
Přednášející (jméno)
Ing. Petr Svoboda
Přednášející (pracoviště)
Ing. Jan Zajíček, Milan Beck, DiS., Martin Neuvirt, Doc. Ing. Dušan Stehlík, Ph.D.
Hlavní odborné téma – program akce
ČSN 73 6147 Recyklace konstrukčních vrstev vozovek za studena
ČSN 73 6148 Recyklace asfaltových vrstev na místě za horka
Souvisící legislativa
Souvisící TP Systému jakosti pozemních komunikací
Typ
A
Zpětná vazba – hodnocení účastníky (ano / ne)
Zpětná vazba – hodnocení účastníky ne
Souhlas se zpoplatněním
ANO

Problematika opětovného použití asfaltových směsí je paralelně řešena v rámci normy ČSN 73 6121 Stavba vozovek – Hutněné asfaltové vrstvy – Provádění a kontrola shody. V případě recyklací na místě bylo domluveno převedení těchto technologií do ČSN norem, a to především z důvodu obecné platnosti norem a možnosti využití pro stavby v působnosti všech investorů. TP 208 je převedeno do ČSN 73 6147 Recyklace konstrukčních vrstev vozovek za studena, TP 209 pak do ČSN 73 6148 Recyklace asfaltových vrstev na místě za horka.

STEPS 14 Navrhování vozovek pozemních komunikací

Pořadatel

Druh akce
Školení
Trvání
6 hodin
Určeno pro: cílová skupina (projektanti, studenti…)
Projektanti, investoři i dodavatelé
Doprovodné výukové materiály (sborník, CD…)
PP prezentace
Počet bodů
1.00
Archiv
Ne
Přednášející (jméno)
Ing. Petr Svoboda
Přednášející (pracoviště)
Ing. Jan Zajíček, Prof. Dr. Ing. Michal Varaus, Doc. Ing. Ludvík Vébr, CSc., Ing. Petr Mondschein
Hlavní odborné téma – program akce
TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací:
Důvod revize TP 170, nejdůležitější změny
Princip návrhu a posouzení vozovky (kap. 2)
Vstupní údaje pro návrh vozovky (kap. 3)
Návrh výběrem z katalogu vozovek (kap. 4, čl. 6.2, Příloha 1)
Návrh a posouzení vozovky výpočtem (kap. 5)
Příklady (kap. 7)
Typ
A
Zpětná vazba – hodnocení účastníky (ano / ne)
Zpětná vazba – hodnocení účastníky ne
Souhlas se zpoplatněním
ANO

V posledních letech došlo k revizi návrhových metod pro vozovky v řadě zemí. Vzrostl počet těžkých vozidel a došlo ke změnám v rozložení jejich náprav. Zavádí se nové materiály, upřesňují se návrhové parametry materiálů stávajících, mění se některé požadavky a zkušební metody vlivem zavedení evropských norem. Současný předpis TP 170 pochází z roku 2004, takže rozhodnutí o jeho revizi bylo zcela oprávněné. Předpisu je navíc vytýkána jeho nepřehledná struktura a složitost, proto stěžejním cílem revize bylo dosažení lepší srozumitelnosti.