Berlínské čtvrtě Johannisthal, Rudow a Gropiusstadt jsou v současnosti obsluhované hlavně autobusy a linkou metra U7. Přednáška je zaměřená na rozhodovací proces výběru dopravného systému a trasovaní s cílem realizovat kvalitní, ekologické a dostupnější napojení předmětných čtvrtí na veřejnou dopravu. V druhé časti přednášky je důraz věnovaný na trasování nových tramvajových tratí a rozdělení uličního prostoru s důrazem na kvalitní veřejný prostor s vysokým podílem ploch pro cyklo dopravu a komfortní pohyb chodců.

Po sto letech existence tramvajové dopravy ukončilo město Kiel v roce 1985 její provoz. Po 30 letech od ukončení je vzhledem k hraniční přetíženosti dopravní sítě na stole otázka nového klíčového dopravního systému ve městě. Provedená studie měla za úkol definovat systém (tramvaje nebo vysokokapacitní trolejbusový systém - BRT) a jeho trasování. V říjnu 2022 dalo město projektu zelenou a tramvaje se jako vítězný dopravní systém vrátí do města po roce 2032.

Požár v Českém Švýcarsku
Vzdělávání v požární ochraně s využitím virtuální reality
Požární bezpečnost staveb – el. zařízení, el. instalace a rozvody (konkrétní poznatky)
Novinky v oblasti požární bezpečnosti staveb
Specifická řešení sprinklerů ve skladech
Příslušník HZS ČR v roli svědka v civilním a trestním řízení
Toxicita izolací užívaných v rámci staveb,
Novinky v oblasti normativních požadavků na funkčnost kabelových tras
Požáry elektromobilů a jiných zařízení obsahujících lithiové baterie
Bezfluorová pěnidla – nová výzva
Chování kabelů v podmínkách proudového přetížení
Důkazní možnosti při zjišťování příčin vzniku požárů v Maďarsku
Tepelné namáhání tlakových láhví s propan-butanem umístěných v zavazadlovém prostoru osobního automobilu a jejich destrukce
Požadavky na bezpečné textilie v interiéru
Hasiči a elektromobilita
Srovnání výstavby dřevostaveb v Evropě a v ČR

Změna programu vyhrazena